Agosto: Digital Nota-Bus

7 Exitosos años en la red: Digital Nota-Bus MX, bienvenidos a la edición 94 informativa de Bus-México la cual, tiene como objetivo primordial resaltar los acontecimientos más importantes de la industria del Autotransporte Foráneo de Pasaje en México.

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Temario

1. Impulsa Mercedes-Benz Autobuses y CATRAMI la educación en Michoacán al donar un bus para ludo-biblioteca.

2. Irizar i8 Efficient, la carrocería que esta marcando territorio.

3. Primera Plus estrena 26 nuevos autobuses Volvo 9800 Euro 6.

4. Inicia operaciones la nueva Central de Autobuses del Sur en Puebla.

5. SMT estrenará 80 unidades, una adquisición meta para llegar a los 300 vehículos.

6. Lanza Marcopolo Brasil la generación 8 del Viaggio 1050.

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Impulsa Mercedes-Benz Autobuses y CATRAMI la educación en Michoacán al donar un bus para ludo-biblioteca.

Mercedes-Benz Autobuses se enorgullece en anunciar una iniciativa que en conjunto con su distribuidor CATRAMI, va más allá del ámbito comercial: la donación de un autobús modelo Gran Viale, Low Entry, O500 1826 con carrocería Marcopolo al Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) en el estado de Michoacán. Este generoso aporte tiene como propósito fortalecer el proyecto de Ludo-Biblioteca, una destacada iniciativa diseñada para enriquecer la educación básica de niñas y niños michoacanos. 

Gracias a este autobús, se proporcionará material educativo de calidad a diversas comunidades, abriendo un mundo de posibilidades y sueños para la niñez michoacana. El proyecto es una herramienta educativa que acerca acervo bibliográfico y productos culturales a la población, promoviendo la inclusión social sin importar edad, sexo, género, condiciones de discapacidad, raza, etnia, religión o condición económica.

La Ludo-Biblioteca permitirá que niñas y niños de diferentes territorios, incluidas poblaciones vulnerables como personas con discapacidad, indígenas y refugiados, accedan a entornos de aprendizaje seguros e inclusivos. El vehículo donado cumple con los más altos estándares de calidad y está totalmente equipado para llegar a los 113 municipios del estado de Michoacán.

Programas de distribución de libros y bibliotecas móviles han demostrado ser efectivos en mejorar el acceso a materiales de lectura para niños en diversas comunidades. En este esfuerzo, Mercedes-Benz Autobuses se ha comprometido a formar alianzas estratégicas, aportando un autobús que ha sido transformado en biblioteca móvil. Esta donación no solo lleva libros, sino también esperanza y oportunidades de un futuro mejor a los niños y niñas que más lo necesitan. Juntos, estamos construyendo un camino hacia un mundo donde cada niño pueda soñar y aprender sin límites

, comentó Dr. Alexandre Nogueira, CEO de Mercedes-Benz Autobuses.

Se pretende que las actividades y materiales que integran este proyecto, además de promover la lectura y fortalecer la educación en la entidad, promuevan la paz, los derechos humanos, la democracia, el acceso a la información, la igualdad, la inclusión, la sostenibilidad de los territorios y la revalorización del patrimonio biocultural de la entidad. Asimismo, busca prevenir y erradicar la violencia y la corrupción desde las infancias a través del juego y la recreación.

Mediante la biblioteca móvil y las actividades itinerantes que se integran a este proyecto, se logra atender la meta 11 de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), generando acciones basadas en la promoción de la lectura, talleres y actividades culturales. Estas actividades fomentan una cultura de cuidado al medio ambiente, la recuperación de espacios públicos y el cierre de brechas en cuanto al acceso a material educativo y cultural en zonas periurbanas y rurales. Además, se promoverán actividades que permitan el desarrollo de la comunidad y la integración social en zonas de alta violencia dentro de las áreas urbanas

Este autobús será destinado a través del DIF estatal para una biblioteca y ludoteca que recorrerá 113 municipios con el propósito de llevar esperanza y alegría que la lectura promueve. El día de hoy estamos reunidos para entregar un vehículo que permitirá a niños y jóvenes ampliar sus horizontes, vivir otras vidas y descubrir nuevos mundos. Esto es precisamente lo que la lectura nos regala, la posibilidad de soñar con un mundo mejor, justo y lleno de posibilidades

. Lic Antonio Garrido, Director General de CATRAMI

Cobra especial importancia el hecho de que este proyecto sea móvil, pues podrá atender territorios en conflicto, facilitando la recuperación de espacios públicos y contribuyendo a la organización y desarrollo de la comunidad.

Antecedentes

El Sistema para el Desarrollo Integral de la Familia (DIF) Michoacán trabaja incansablemente para mejorar la calidad de vida de las familias michoacanas, especialmente aquellas en situación de vulnerabilidad, a través de programas y proyectos que promueven el desarrollo integral y la inclusión social. En 2023, distribuyeron más de 5 millones de desayunos escolares y operan 112 Centros de Asistencia Infantil Comunitaria. Gracias a estos esfuerzos, la pobreza infantil en las comunidades atendidas ha disminuido en un 15%, y los beneficiarios muestran una mejora del 20% en su rendimiento escolar. Colaboraciones con el sector privado, como Mercedes-Benz Autobuses y CATRAMI, han permitido la implementación de una biblioteca móvil, mejorando el acceso a la educación en áreas rurales. 

#PasioniMBAtible

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Irizar i8 Efficient, la carrocería que esta marcando territorio.

Los primeros seis meses del año, han dejado cifras importantes Irizar sigue siendo la carrocería para autobuses foráneos más solicitada por los autotransportistas mexicanos de pasaje, con alrededor del 50%.

La marca que dirige en México, Arnaud Dordilly poco a poco ha empezado la entrega de autobuses equipados con su carrocería de última generación Irizar i8 Efficient, en combinación con la plataforma Scania Nuväk que al parecer es la más productiva y rentable según los empresarios de esta industria.

Los beneficios de la carrocería i8 Efficient empiezan a notarse y por ahora, todos los involucrados en la industria de autobuses foráneos empiezan a solicitar autobuses equipados con estas carrocerías. Obviamente, la combinación que se espera sea la más rentable es la Scania Irizar que en todos los casos ha dado resultados de una reducción en consumo de combustible de dos dígitos.

Tan sólo en junio, según los datos del INEGI facturó más del 80% de las ventas del mes. La producción de autobuses foráneos entrará en su proceso más importante con miras al cierre del año.

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Primera Plus estrena 26 nuevos autobuses Volvo 9800 Euro 6.

Conecta GFA recibió la segunda parte de 26 autobuses Volvo 9800 Euro 6 para las operaciones de Primera Plus, con lo que llevan 53 de un pedido de 80 automotores para este año.

Estas unidades se integrarán a la ruta México-Aguascalientes, con lo que están listas para arrancar operaciones con la temporada de vacaciones de verano que inicia en unos días más, en cuanto capacidad de pasajeros están equipados para 30 con sistema de entretenimiento individual. Asimismo, tienen dos sanitarios, aire acondicionado, cinturones de seguridad de tres puntos, cargadores USB y WiFi a bordo.

Las unidades Volvo 9800 que se incorporan a la operación de Primera Plus, cuentan con un motor de alta potencia Euro 6. A decir de la marca sueca, puede reducir el consumo de combustible hasta en un 9%.

Cada viaje que nuestros pasajeros realizan es una promesa de confianza y con estas nuevas unidades esa promesa se va fortaleciendo día con día. Hoy más que nunca es crucial que trabajemos juntos para construir un sistema de transporte que, no solo sea eficiente, sino que también priorice la seguridad y el bienestar de todos nuestros clientes

, agregó Jesús Álvarez.

El directivo reiteró el compromiso de la empresa de renovar toda su flota.

Juntos estamos avanzando hacia un futuro más sostenible. Nuestra visión al 2030 sigue en pie, vamos a modernizar todas nuestras unidades y vamos a continuar siendo una empresa sostenible para el beneficio de toda la comunidad y de toda la sociedad

, concluyó

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Inicia operaciones la nueva Central de Autobuses del Sur en Puebla.

El gobierno de Puebla inauguró la nueva Central de Autobuses del Sur en la que operarán 10 líneas de transporte, que conectarán con ocho entidades del país.

Durante la ceremonia de inicio de operaciones, el gobernador de la entidad, Sergio Salomón Céspedes, detalló que se realizarán de 120 a 150 corridas diarias y se trasladará a un promedio de 100 mil personas al mes.

El mandatario estatal comentó que la obra se llevó a cabo con una inversión privada de 170 millones de pesos, a través de la cual se transformará la movilidad, generando más opciones de traslado en la región.

Agregó que, con la nueva Central de Autobuses se reducirán los tiempos de traslado y se generarán empleos, promoviendo el desarrollo económico de la región sur de Puebla.

Al respecto, Aldo Alarcón Vargas, director general de Mobility ADO y presidente del Consejo de Administración CAPU, empresa concesionaria de la nueva central, agradeció el apoyo de la actual administración.

Y recalcó que el gobierno estatal ofrece garantías al sector privado para implementar proyectos a favor de la sociedad y el bienestar común.

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SMT estrenará 80 unidades, una adquisición meta para llegar a los 300 vehículos.

Una de las empresas de transporte más importantes de Tlaxcala como Soluciones de Movilidad Terrestre (SMT), estará incorporando 80 nuevas unidades a su flota vehicular, con lo que llegará a los 300 automotores, sus principales segmentos son transporte ejecutivo, transporte de personal, y carga, tanto en vanes tipo Sprinter, autobuses urbanos y autobuses de larga distancia.

Los autobuses llegarán serán 17 autobuses Volvo, distribuidos entre 9800 y 9800 DD, los cuales se estarán incorporando en los siguientes meses, para ello, contarán con el apoyo del brazo financiero de Volvo, esto es, Volvo Financial Services.

De igual forma, serán poco más de 60 autobuses Mercedes-Benz, equipados con la carrocería Zafiro GT, del fabricante de carrocerías AYCO.

Carlos Tamayo, director general de SMT, dijo que la pandemia nos enseñó a hacer más con menos, a ser proactivos, trabajar en equipo y valorar lo que tenemos.

Debemos desarrollarnos local y regionalmente, para poder competir nacionalmente, los que prosperarán serán todos aquellos que hayan sabido adaptarse al nuevo entorno que nos depara el 2025 donde la movilidad de personas y mercancías está cambiando todos los días.

El empresario añadió que están obligados a capacitar y educar a su capital humano, para que realice un trabajo cada vez más especializado.

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Lanza Marcopolo Brasil la generación 8 del Viaggio 1050.

Marcopolo, uno de los líderes en la fabricación de autobuses, ha lanzado al mercado brasileño su nuevo modelo Viaggio 1050 de la Generación 8, con 50 unidades vendidas. Con este modelo, complementa la destacada línea de autobuses interurbanos de la marca, que incluye los modelos Paradiso 1050, Paradiso 1200, Paradiso 1350, Paradiso 1600 LD y Paradiso 1800 DD.

El Viaggio G8 1050 se distingue por incorporar todas las innovaciones y tecnologías introducidas en los modelos Paradiso, proporcionando a los operadores una opción de vehículo sofisticado y eficiente para operaciones chárter y turísticas. Con sus líneas modernas, audaces y limpias, garantiza un mejor coeficiente aerodinámico, menor consumo de combustible y emisiones, combinado con un mayor confort termoacústico.

Este nuevo modelo no solo ofrece una estética atractiva sino también robustez, seguridad y bajo mantenimiento, características esenciales para los operadores que buscan un rendimiento óptimo y duradero en sus flotas.

Características

Diseño moderno y aerodinámico: Las líneas del Viaggio G8 1050 no solo son visualmente atractivas, sino que también mejoran el coeficiente aerodinámico, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.

Confort termoacústico: El diseño del autobús asegura un mayor confort tanto térmico como acústico, mejorando la experiencia del pasajero.

Tecnología avanzada: Incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los modelos Paradiso, proporcionando eficiencia y rendimiento superior.

Robustez y aeguridad: Construido para durar, el Viaggio G8 1050 ofrece una estructura robusta y segura, ideal para operaciones de largo recorrido.

Bajo mantenimiento: Diseñado para minimizar el mantenimiento, es una opción económica a largo plazo para los operadores.

Alta tecnología: se produce con componentes más sostenibles y de fácil mantenimiento, como la parrilla frontal plateada, la tapa frontal en DCPD (material compuesto), los deflectores y la escotilla de aluminio y el panel delantero interno de poliuretano recubierto de vinilo para un mejor acabado y mayor resistencia.

Aspectos destacados del Viaggio 1050 exterior e interior

En relación con su exterior, el Viaggio G8 1050 sigue el diseño característico de los modelos de la G8, con tiara en ABS, conjunto óptico frontal con lámparas (faros LED como equipo opcional) y faros antiniebla redondos, además del nuevo parabrisas más ancho y espejos retrovisores exclusivos. 

Respecto a la parte trasera, la apariencia sigue las características de la Generación 8, con luces de mayor luminosidad, nuevo vidrio trasero y delimitadores.

El Viaggio G8 1050 obtiene un nuevo panel delantero, más bajo y que proporciona una mayor visibilidad para el conductor y un nuevo cluster de instrumentos en el panel, lo que facilita al conductor el acceso a los controles. El panel también obtuvo un nuevo sistema de desempañado con una velocidad del aire un 33% superior.

Asimismo, el autobús incorpora un sistema multiplex de 4,3″, que permite la operación a través de pantalla táctil y teclas físicas y también tiene un sistema de diagnóstico de fallas a través de bluetooth para hacer el mantenimiento más rápido. Las teclas del panel son engomadas para una mayor durabilidad y con intensidad de brillo nocturno para una mejor visualización. El teclado auxiliar en la parte inferior del clúster facilita el funcionamiento si el conductor prefiere no utilizar la pantalla táctil.

Otro diferencial es la pared de separación total, recubierta con vinilo, para un mejor acabado, mayor durabilidad y facilidad de limpieza. En las puertas, el vehículo cuenta con una puerta articulada, con una puerta corrediza opcional, y un sistema de accionamiento de acceso al interior de tipo trole con una vida útil más larga.

En el salón de pasajeros, el modelo cuenta con nuevo sistema de refrigeración que es un 11% más eficiente. Esto permite alcanzar la temperatura ideal (confort térmico) de forma más rápida y homogénea. Un nuevo portapaquetes con un nuevo sistema de fijación garantiza una mejor sujeción sin vibraciones y contribuye a un alto nivel de ruido interior. El porta-focos también es nuevo y exclusivo, con control de volumen integrado.

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