Octubre: la décima edición del año 2018 - Nota Bus

Núm 25: Bienvenido a la décima edición informativa de Nota Bus del 2018; la cual, tiene como objetivo resaltar los acontecimientos más importantes sobre la industria del Autotransporte Foráneo de Pasaje en México.


Grupo Senda registró en esta temporada de verano un incremento de 24% en sus ingresos por kilómetro recorrido, en comparación a lo registrado en el periodo 2017 en la transportación de pasajeros.



Así lo señaló José Manuel Valdez, director jurídico de la empresa, quien agregó que la utilidad de operación creció 8.1% en el mismo periodo, debido a la alta demanda de sus principales destinos nacionales y de Estados Unidos.

Nuestra operación en estos momentos es sana, fuerte, y con tendencia favorable; la utilización de nuestras unidades creció 3.9 puntos porcentuales en julio. Los resultados de la compañía han mejorado principalmente por las iniciativas de mejora, en temas como la reestructura de rutas, la eficiencia en operación de talleres, por la importación del diesel y la reestructura organizacional
agregó el directivo.

Gracias a esto somos más eficientes y recorremos nuestras rutas con unidades de reciente modelo, lo que nos ha permitido ahorros importantes en mantenimiento y uso de combustible. Esperamos cerrar el año con mejores números, ya que nuestra estrategia de negocio está consolidando la operación diaria de la compañía

De acuerdo a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), el autotransporte federal de pasajeros a nivel nacional reportó al cierre de 2017 un parque vehicular de 54,531 unidades, 83.8% de éstas son autobuses de pasajeros.
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Para lo que es la evolución de Transportes del Norte Diamante a Senda Diamante, Grupo Senda está realizando pruebas de tonalidad en una unidad Scania-Irizar i6.

Créditos por imagen: Miguel Art. | Redacción: Bus-México.
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MAN Truck & Bus México se ha convertido en el motor del equipo Rayados de Monterrey al proveerles de las unidades que movilizan a sus representativos.


Al Marcopolo MP 180MX G7 con plataforma MAN, donde se transporta al equipo de Primera División, ahora se suman dos midibuses con carrocería Ayco Orion y plataforma Volksbus 9.150, de la marca Volkswagen para las fuerzas básicas y el equipo femenil.

Miguel Vallejo, director comercial de la armadora entregó las unidades durante la celebración del On The Road Drive Experience, el evento que reunió a transportistas de la región norte del país para probar los innovadores camiones de la familia Delivery y el autobús Volkswagen 14.190 semicontrol delantero, además de las unidades extrapesadas de MAN.

Salvador Salazar, director comercial y Emilio Herrera, director de marketing y Responsabilidad Social de Rayados de Monterrey, recibieron las unidades con un agradecimiento por contar con un aliado de la categoría de MAN Truck & Bus México, ya que eleva el prestigio del equipo y de sus representativos.

El evento también contó con la presencia de representantes de Cummins, Ayco, Eaton, Valeo, el área de Postventa de MAN Truck & Bus México, el equipo de Marketing, así como de MAN Financial y Volkswagen Financial Services.
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Volvo Buses México extiende su presencia en el mercado de foráneos con el pedido realizado por Mobility ADO de 144 unidades Volvo 9800 en configuraciones 4x2, destinados para ADO Primera.


Moshe Winer, Director Comercial de la marca, expresó su satisfacción por contribuir a la seguridad en las carreteras y, al mismo tiempo, hacer que los usuarios de la empresa transportista gocen de un viaje cómodo y placentero.

Los pasajeros de Mobility ADO podrán tener la confianza de viajar en un autobús seguro y confiable que los llevará hasta donde deseen llegar
,puntualizó el directivo.

Este pedido se suma a las demás unidades Volvo 9800 que la armadora ha colocado en el mercado Mexicano, consolidando su lugar como líder en seguridad, innovación tecnológica y soluciones sustentables de transporte.

Lanzado al mercado en 2016, el Volvo 9800 representó la colaboración de las áreas de desarrollo de producto de Volvo Buses México con el corporativo sueco, la cual, surgió de la necesidad de entregar un autobús altamente innovador que atendiera las exigentes demandas del mercado Mexicano.

Con un enfoque en la seguridad del pasajero y el conductor, espacios cómodos, y la garantía de un consumo de combustible más eficiente, el Volvo 9800 ha atraído las miradas del sector de transporte foráneo, en el que sus operadores invierten cada día más en ofrecer la mejor experiencia a bordo.
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Como parte del séptimo año consecutivo, Mobility ADO trabaja de la mano de la Fundación de Cáncer de Mama (FUCAM), para llevar a cabo durante todo el mes de octubre la “Caravana Rosa”, iniciativa mediante la cual realiza mastografías gratuitas en sus terminales de distintas ciudades de la República Mexicana.

Créditos por imagen: Busconexxion Mexico. | Redacción: Bus-México.
Desde hace más de 17 años, FUCAM ha realizado diversas acciones contra el cáncer de mama y, desde 2012, Mobility ADO se ha sumado a la causa con el objetivo de facilitar el diagnóstico, tratamiento y seguimiento especializado de cáncer de mama, así como fomentar la educación sobre detección oportuna de tal padecimiento.

Únicamente tres vehículos Volvo 9800 en configuraciones 4x2, pertenecientes al servicio ADO Primera y el Transporte oficial de la Selección Nacional, fueron alistados en color rosa en la segunda semana de septiembre.

Créditos por imagen: Realmente Ejecutivo fotoblog-bus.
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La empresa Mexicana de transporte de pasajeros y renta de autobuses para turismo, Transpais, determinó probar al poderoso Volvo 9800 en la versión 4x2, cuyo equipo entró en operación desde la semana pasada, esperando por parte de los directivos excelentes resultados en las evaluaciones.

Créditos por imagen: José Fernando López. | Redacción: Bus-México.
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Volvo Buses México arranca entrega de los primeros diez autobuses Volvo 9800 en configuraciones 4x2 con tres automotores, los cuales son parte del pedido realizado por Grupo Estrella Blanca de doce unidades, de los que únicamente un par son 9800 DD (doble piso).

Créditos por imagen: Autobuses Foráneos Select. | Redacción: Bus-México.
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Grupo IAMSA recibió en días anteriores tres unidades del 9800 de Volvo en la versión 6x2 de 15 metros, para su línea de máximo lujo Enlaces Terrestres Nacionales, ETN, con lo que ahora cuenta con cuatro unidades en fase de evaluación.

Créditos por imagen: Darkdevil Lunatico. | Redacción: Bus-México.
Marcopolo México realizará en las siguientes semanas la entrega de los primeros 85 autobuses a Enlaces Terrestres Nacionales, ETN, con carrocería MP 135MX G7 y plataforma MAN, en la versión de tres ejes y quince metros de longitud, del pedido concretado por 1,085 unidades para Grupo IAMSA.

Créditos por imagen: Marcopolo México. | Redacción: Vía Libre / Bus-México.
Este año solo se entregarán 85 autobuses, por lo que, MAN y Marcopolo trabajarán a todo vapor hasta mediados de 2019, para tener el abastecimiento de las plataformas por el lado de MAN y asimismo, cumplir con los tiempos de entrega por parte de la firma brasileña Marcopolo.

Por cierto, Marcopolo ha hecho adecuaciones a su planta de producción, tanto que este mes aumentará 30% su producción.
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El mes pasado la línea perteneciente al Grupo Mar de Cortez, Autotransportes Águila, puso en periodo de evaluación al modelo 9800 de la firma Volvo.

Créditos por imagen: Javier Carballo Marquez. | Redacción: Bus-México.
Afortunadamente, pasó las evaluaciones el Volvo 9800, sin embargo, será el único ejemplar ya que Autotransportes Águila no concretó algún pedido.
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Explora continúa con el proceso de modernización y ampliación de su parque vehicular, adquiriendo en esta nueva oportunidad tres unidades Volvo 9800 en configuraciones 4x2.

Créditos por imagen: Travell-Bus. | Redacción: Bus-México.
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Finalmente Volvo Buses México realizó de forma oficial entrega de los primeros 20 espectaculares Volvo 9800 DD, que estarán en exclusiva en la ruta de la marca Omnibus de México Plus, Guadalajara-Tepic.

Créditos por imagen: Busconexxion Mexico. | Redacción: Bus-México.
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Desde hace unos meses el Grupo Toluca se encontraba planificando para su marca principal Autotransportes de Pasajeros México, Toluca, San Luis Mextepec, Querétaro, un nuevo segmento de clase Ejecutiva con el firme objetivo de estar a la altura de otras líneas que operan con mencionada modalidad.

Créditos por imagen: Armando Quintana Ramon. | Redacción: Bus-México.
Materializando este innovador proyecto denominado Flecha Roja Plus en los primeros días de septiembre, con diez unidades Volvo 9700 PX Luxury provenientes de la marca Autotransportes Herradura de Plata, Autovías, equipados únicamente con 32 cómodos asientos con descansa piernas, pantallas individuales, mampara al frente y un par de sanitarios.

Flecha Roja Plus inició operaciones momentáneamente en la ruta Toluca-Querétaro el pasado 30 de septiembre, mientras llega un lote de 17 modernas unidades para expandir la cobertura hasta la Ciudad de México.

Con respecto a las unidades que fueron extraídas de Autovías, han sido cubiertas en la línea mencionada por unidades MAN-Ayats Eclipse (doble piso) provenientes de Enlaces Terrestres Nacionales, ETN.

En cuanto Flecha Roja Plus estrene su nueva flota, serán reubicados los Volvo 9700 PX Luxury a la marca Autovías del Occidente, Alegra.


Adicional, como objetivo de conocer la tecnología Volvo, la empresa transportista con mayor número de unidades del fabricante español Irizar, Flecha Roja, solicitó en días anteriores una carrocería i5 sobre chasis B8R.

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AUS Expreso de la línea regional Autotransportes Unidos de Sinaloa, estrena 4 nuevas unidades Irizar i6 en configuraciones 4x2, con tecnología y motorización del chasis Volvo B11R.

Créditos por imagen: Volvo Buses México. | Redacción: Bus-México.
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Autobuses Purhépechas se continúa renovando de la mano de Carrocerías Hermanos Becerra, BECCAR, ahora con 9 autobuses B330 en plataforma Volvo B8R, y 4 de la reciente carrocería B340 con chasis Scania K360IB.

Créditos por imagen: Beccar Oficial. | Redacción: Bus-México.
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Platinum Chihuahuenses adquiere un par de sensacionales autobuses de última generación modelo 2019, de los cuales uno se conforma en el modelo MP 120 en configuración 4x2 de la línea de productos MX G7 de Marcopolo.

Créditos por imagen: Platinum Chihuahuenses. | Redacción: Bus-México.
Mientras que, el segundo se trata del nuevo doble piso de la firma carrocera Busscar de Colombia, Busstar DD S1, dotado por la máxima tecnología de Mercedes-Benz y del paquete de seguridad Safety Bus.

Créditos por imagen: BusFanatics.
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Autotransportes Ejecutivos del Valle Riviera Maya, estrena 5 nuevos autobuses con plataformas Mercedes-Benz y carrocerías Irizar i5.

Créditos por imagen: Cyber Buses. | Redacción: Bus-México.
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Enlaces Terrestres Turmar estrena un MASA P9R.

Créditos por imagen: Turmar. | Redacción: Bus-México.
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Octubre: la décima edición del año 2018 - Nota Bus Octubre: la décima edición del año 2018 - Nota Bus Reviewed by Bus-México on octubre 01, 2018 Rating: 5

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