Marzo 2017: la tercera edición del año de Nota Bus

Núm 6: Bienvenido a la tercera edición informativa de Nota Bus del 2017; la cual, tiene como objetivo resaltar los acontecimientos más importantes sobre la industria del Autotransporte Foráneo de Pasaje en México.

Los resultados dados a conocer por el Grupo Irizar son muy claros, reportan ganancias con un cierre al año 2016, una facturación superior a los 580 millones de euros, donde las operaciones en México son de más de 1,000 unidades fabricadas y lo posicionan como el mayor mercado del mundo para este grupo.

La planta de Irizar en México, junto con la planta matriz en Ormaiztegi, son las que le han dado el crecimiento al grupo. La clave está en la consolidación de la estrategia en productos propios. En México se han fabricado 1,000 carrocerías, esto supone un récord histórico de volúmenes en nuestro país y lo colocan, una vez más, como el mayor mercado para Grupo Irizar. Los responsables del grupo afirmaron que las entregas de los primeros autobuses integrales en México se han empezado a surtir y, basadas en la actual cartera de pedidos para este 2017, son inmejorables.

De hecho, la compañía prevé que la filial Mexicana, comandada por Igor Fernández, supere el 10% de su producción con autobuses integrales de la marca Irizar, esto es, que serán poco más de 100 unidades. En algunos casos, las líneas Mexicanas han empezado a incorporar esta clase de automotores con muy buenas calificaciones en los primeros kilómetros recorridos.

La gran aceptación y demanda, y el inicio de la fabricación del modelo i8, el más alto de la gama de productos, ha hecho realidad este gran salto en los volúmenes de ventas en México.

La innovación y tecnología son, cada vez más, factores determinantes en la estrategia y el quehacer diario del grupo. En el reporte de la firma también se destaca el inicio de las ventas en el mercado más grande del mundo como lo es Estados Unidos y la aceptación que el modelo i6 integral ha logrado en el mismo. Las expectativas para este mercado son realmente buenas.

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Autobuses Interestatales de México, Aguacaliente, recibe 10 nuevos autobuses MP 135MX G7 para el servicio Select, tal como lo habían prometido las marcas Scania y Marcopolo en siete meses entregaron los 206 autobuses al Grupo Estrella Blanca, con lo que solamente quedan por entregar 12 unidades MP 180MX G7.

Los resultados que ha obtenido el Grupo Estrella Blanca con estas unidades a superado las expectativas iniciales, por lo que no se descarta un nuevo pedido para este grupo empresarial y continuar así su plan de renovación.

Las unidades se han destinado para las diversas líneas que componen al grupo, como lo es Futura Select, Chihuahuenses Select, Elite Select y recientemente Aguacaliente Select, en cada una de ellas tanto el consumo de combustible como el comportamiento de la carrocería ha sido el adecuado.

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Grupo ADO, dio el simbólico banderazo de salida a 95 autobuses Mercedes-Benz con carrocería Irizar i8 que integran la totalidad de la flota de ADO Platino, el servicio de lujo de la empresa de transporte de pasajeros. De igual forma, presentó parte de los 200 autobuses Volvo 9800 en configuración 4x2 que se irán incorporando paulatinamente a las líneas y rutas de servicio convencional.

Víctor Enríquez, Director General Región Comercial México de ADO, mencionó que la empresa está en proceso de evolución y expresa su confianza en México con la inversión de mil millones de pesos en la renovación de la flota, la modernización de sus salas de espera y otros elementos que crean una nueva y mejor experiencia de viaje en beneficio de más de seis millones de pasajeros al año.

El directivo destacó la inversión de 600 millones de pesos en los autobuses Mercedes-Benz, que se caracterizan por su elegancia y sobriedad, así como innovaciones encabezadas por la longitud de las unidades, un metro más amplio; 27 asientos tipo cama más confortables y adaptables a la estructura del cuerpo humano; una mesa plegable por asiento; sistema de entretenimiento individual con pantallas touch de 12 pulgadas; internet gratuito y conexiones, además de cafetería y refrigerios selectos.

Estamos seguros que con este lanzamiento seguiremos siendo punta de lanza dentro del segmento Premium de autobuses de pasajeros en México

subrayó Víctor Enríquez.

La línea ADO Platino ya tiene en operación los nuevos autobuses en destino a Veracruz y antes del verano cubrirán los viajes a Oaxaca, Oaxaca, Jalapa, Tampico, Coatzacoalcos, Tuxtla Gutiérrez y Ciudad del Carmen.

En tanto, ADO inició la adquisición de las 200 unidades Volvo desde el año pasado. Los autobuses se han ido incorporando en forma gradual a la línea ADO Primera, y se distinguen por que cuentan con los más altos estándares tecnológicos, y un espectacular color rojo.

Créditos por imagen: Darío Enrique Hernández.

En diversos trayectos de la línea ya se pueden ver estos autobuses, aunque ahora se verán en mayor cifra. Entre los planes de ADO está renovar algunas de sus líneas, y a concluido con ADO Platino, solo falta ADO GL y ADO Primera, así como la línea intermedia; AU. Solo nos resta ver cuál será el número final de autobuses renovados.

Enríquez y Dante Mena García, Director Divisional de ADO, también exhortaron a los turistas a dejar sus autos en casa y probar el servicio de los expertos que ofrecen la mejor experiencia con unidades de tecnología vanguardista.

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Ante la incorporación de los nuevos MAN/Marcopolo MP 180MX G7, algunos autobuses Volvo 9700 PX Luxury en configuraciones 4x2 provenientes de La Línea, fueron canalizados para Autovías del Occidente, Alegra.

Créditos por imagen: Vallebuses. | Redacción: Bus-México.

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Aunque el proceso va paulatinamente, no deja de estrenar autobuses doble piso Turistar Lujo, en esta oportunidad recibió 3 espectaculares Ayats Eclipse sobre plataformas RR4 CO 26.480 de MAN.

Créditos por imagen: Traslados Automotrices Geminis. | Redacción: Bus-México.

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El servicio ER Lujo, de la histórica línea Autobuses México Puebla Estrella Roja llegó a su fin al dar por definitivo el declive de este, los autobuses Scania - Irizar PB con los que contaba mencionado servicio serán transferidos al segmento turístico Tourister.

Créditos por imagen: Darío Enrique Hernández. | Redacción: Bus-México.

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