Mercedes-Benz Autobuses está lista para dar un paso más en su liderazgo. Durante la Expo Transporte ANPACT en Guadalajara, del 12 al 14 de noviembre, presentará su chasis eléctrico eO500U, basado en el reconocido e-Citaro.
Este vehículo, desarrollado para el mercado latinoamericano, ya superó las pruebas de desempeño en la orografía y las condiciones viales de México, y contará con el ecosistema adecuado para respaldar su operación.
Raúl García, Chief Operating Officer, anunció el próximo lanzamiento de Mercedes-Benz Autobuses y subrayó el liderazgo de la marca en el segmento urbano en el Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México.
Para la marca, sin embargo, la tecnología Euro 6 diésel representa la mejor solución disponible para el transporte público del país.
Aunque la tendencia apunta a la electrificación, la compañía considera indispensable impulsar esquemas para la sustitución de unidades antiguas que siguen operando.
García enfatizó que la certeza jurídica es fundamental para que los empresarios puedan realizar inversiones en nuevos vehículos y para que la industria mexicana no se vea afectada con la importación de vehículos usados que son contaminantes e inseguros.
Más seguros y robustos
Nuestro portafolio se compone de vehículos de diferentes tamaños y capacidades con tecnología Euro 6 y potencializamos su rendimiento con lo más avanzado en telemetría que permite a los operadores gestionar y optimizar la operación de sus flotas.
Seguimos desarrollando nuevos productos y servicios digitales para que nuestros autobuses sean más seguros y robustos para mantenernos en la preferencia de los clientes
, enfatizó.
Además, Mercedes-Benz cuenta con la red de distribuidores más amplia, el mejor servicio postventa y el financiamiento para atender el mercado no solo urbano, sino también el de transporte de personal con unidades diferenciadas.
Explicó que tanto en términos económicos como ambientales, Euro 6 es la mejor tecnología para el transporte público en México y tendría que ser la primera opción para transitar a la electromovilidad masiva en el largo plazo.