Junio: la sexta edición del año 2018 - Nota Bus

Núm 21: Bienvenido a la sexta edición informativa de Nota Bus del 2018; la cual, tiene como objetivo resaltar los acontecimientos más importantes sobre la industria del Autotransporte Foráneo de Pasaje en México.

Conforme a los resultados que arrojaba la primera unidad Volvo 9800 DD de prueba en las filas de Omnibus de México Plus, Volvo Buses México fue recolectando estos importantes frutos para que se adecuara y ajustara a la perfección el producto final con los altos requerimientos del Grupo ODM. 

Créditos por imagen: Autobuses Foráneos Select. | Redacción: Bus-México.

Por lo que, se plasmo en un nuevo vehículo en el cual los detalles que desde un inicio presento el prototipo fueron cubiertos por las mejoras y ajustes. Siendo así, Grupo ODM se mostró aún más satisfecho con el producto mejorado que ordenó 20 automotores altamente equipados con lo mejor de Volvo.

El primer 9800 DD fue entregado en días anteriores y se intercambió por el que estuvo en fase de evaluación, regresando a la planta para su mejora y/o demostración.

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Autotransportes TUFESA concretó un reciente pedido por 18 nuevas unidades de los modelos Volvo 9800 y combinadas con la carrocería i6 de Irizar en configuraciones 4x2.

Créditos por imagen: Ricardo Zatarain Garcia. | Redacción: Bus-México.

Los vehículos se estarán integrando a la flota de los servicios Primera Clase y Titanium en los siguientes meses, con lo que continuará la renovación y ampliación del parque vehicular, de esta emblemática línea sonorense.

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Turismo Alsa estrena un sensacional autobús Volvo 9800 en la versión 6x2.

Créditos por imagen: Moyada Minicustoms México. | Redacción: Bus-México.

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Una de las pocas empresas transportistas que decide apostar por la combinación Volvo - Beccar, es Autobuses Costa de Oro, al adquirir tres unidades del modelo B340.

Créditos por imagen: A quién corresponda. | Redacción: Bus-México.

De las cuales, realizarán una serie de evaluaciones para conocer en carretera el comportamiento tanto del rendimiento como de combustible. Dependiendo de los resultados que tengan, se evaluará la decisión si se realiza la adquisición por 25 autobuses más con dicha combinación.

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Tour Acosta estrena un Neobus N10 New Road 380 en configuración 4x2, sobre plataforma Volvo B11R.

Créditos por imagen: Líneas De Mexico Autobuses. | Redacción: Bus-México.

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Autobuses México Puebla Estrella Roja, además de las unidades Marcopolo Multego FL provenientes de ADO Primera, con las que está remodelando el servicio Intermedio, estarán acompañadas de las antiguas carrocerías Irizar Century II que también están siendo renovadas en cuestión de imagen e interiores.

Créditos por imagen: Cyber Buses. | Redacción: Bus-México.

De igual manera, por parte de Estrella Roja, está poniendo nuevamente en circulación a los autobuses Marcopolo Multego que alguna vez formaron parte del extinto servicio ER Ejecutivo y que, posteriormente pasaron a ser de Primera Clase.

Créditos por imagen: Busologia México.

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Autotransportes Oro concreto una compra por 20 autobuses de última generación combinadas de tecnología Scania K440IB y carrocerías Irizar i5, para el servicio Primera Clase.

Créditos por imagen: Fotografías de Autobuses en México. | Redacción: Bus-México.

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Autobuses Turismo Maar estrena un Irizar i6 en configuración 6x2, sobre plataforma Scania K440IB.

Créditos por imagen: Turismo MAAR. | Redacción: Bus-México.

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Transportes Lacandonia estrena un par de relucientes autobuses Irizar i8 en configuraciones 4x2 sobre plataforma Scania K440IB, para el servicio TLA Titanium.

Créditos por imagen: Eloy Carrasco. | Redacción: Bus-México.

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Transportadora Turística Mar, Turismar, estrena un Irizar i8 en configuración 4x2, con plataforma Scania K440IB.

Créditos por imagen: Travell-Bus. | Redacción: Bus-México.

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Después de algunos meses de espera, Irizar México ya esta surtiendo la compra concretada por 60 autobuses Mercedes-Benz - Irizar i8 que Mobility ADO realizo para finalizar completamente el proceso de rejuvenecimiento vehicular del servicio ejecutivo ADO GL.

Créditos por imagen: Carlos Rivera Mandujano. | Redacción: Bus-México.

Estos últimos autobuses se distinguen de los anteriores por contar en su equipamiento de Mercedes-Benz, con el paquete de seguridad Safety Bus el cual consta de 6 tecnologías que ayudan al operador a reducir los accidentes.

1. AEBS (Advance EmergencyBrake System) Radar que identifica los obstáculos en el camino, frenando el vehículo automáticamente para evitar accidentes.
2. Brake Holder Sistema que mantiene detenido el vehículo hasta detectar movimiento activado por el operador, evitando accidentes.
3. ECAS (Electronically Controlled Air Suspension) Ajusta la altura del vehículo para evitar roces en los topes.
4. Lane Departure Warning System Sistema de advertencia que avisa cuando el vehículo sale de manera no intencional del carril para evitar accidentes.
5. Volante Multifuncional Sistema para navegar dentro del tablero de instrumentos; mejora la ergonomía del conductor evitando distracciones y accidentes.
6. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Sensores de monitoreo de la presión de los neumáticos, que reducen el consumo de combustible y alargan la vida de los neumáticos. 

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Grupo ATAH incorpora su primer autobús de última generación con tecnología Mercedes-Benz y carrocería Irizar i8 en configuración 4x2, destinado para la marca Autobuses Rápidos del Altiplano, Supra.

Créditos por imagen: Travell-Bus. | Redacción: Bus-México.

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Con más de 50 años brindando servicio Grupo LUSA, parte de Grupo Valle de Mezquital, estrena seis autobuses con plataforma Mercedes-Benz y carrocería Beccar B340, la más reciente versión interurbana de la B330, por parte de la marca tapatía. 

Créditos por imagen: Mercedes-Benz Autobuses.

Y atenderán la ruta: Progreso de Obregón, Hidalgo, hacia la Ciudad de México, pasando por el corredor Atitalaquia-Tlahuelilpan-Refinería, para luego incorporarse a la carretera México-Querétaro a la altura de Huehuetoca, y llegar a la Central del Norte de la Ciudad de México, movilizando a más de 1,000 personas diariamente, y asimismo, contribuyendo a la mejora del transporte.

Estos automotores cuentan con un motor de 250hp Euro V, de última generación BlueTec® 5, que brinda mayor eficiencia de combustible y bajas emisiones de contaminantes, con lo que las hace amigables con el medio ambiente y que ofrece periodos más largos en mantenimiento. Además, tienen una longitud de 12 metros, equipados para 47 pasajeros, aire acondicionado y dispositivos de entretenimiento multimedia a bordo.

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Como recordaremos a principios de enero, el único Marcopolo Paradiso 1350 que formó parte de los diversos servicios de Autobuses México Puebla Estrella Roja, fue dado de baja del servicio ER Aeropuerto, para ser re-ubicado a las arcas de la marca turística, Tourister, luciendo ahora una llamativa cromática.

Créditos por imagen: Maxibuses. | Redacción: Bus-México.

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Transpaís Autotransportes estrena 20 autobuses Marcopolo Torino con chasis Mercedes-Benz.

Créditos por imagen: Vía Libre. | Redacción: Bus-México.

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Mobility ADO incorpora a la Marcopolo Volare con una adquisición concretada por 25 unidades, destinados para la marca turística Autobuses Rápidos de Zacatlán, Autotur.

Créditos por imagen: Vía Libre. | Redacción: Bus-México.

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Poco a poco, Busscar de Colombia va ganando nuevamente lugar en territorio mexicano, y una de las empresas transportistas que estrena un Busstar 360 en la versión de 15 metros y tres ejes, es V&A Travels International, sobre plataforma Mercedes-Benz.

Créditos por imagen: Guía del Viajero en México. | Redacción: Bus-México.

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