Volvo Buses México realizo el lanzamiento oficial del nuevo 9800 DD

Tras haber lanzado el Volvo 9800 hace dos años para el mercado mexicano y a unos meses que presento en Expo Transporte ANPACT 2017, la nueva versión de 15 metros de longitud, la armadora sueca presentó su nueva propuesta Integral en la edición 2018 de Expo Foro, organizada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (CANAPAT).

Desde hace varios meses ya se esperaba su lanzamiento y finalmente llegó; se trata nada más y nada menos que del imponente Volvo 9800 DD, el primer autobús doble piso de la firma sueca, y se caracteriza principalmente por ser un vehículo integral; es decir completamente Volvo, hasta ahora no se tenía un vehículo así, los autobuses que existen en el mercado solamente cuentan con la plataforma Volvo y la carrocería de otro fabricante. En el Volvo 9800 DD la firma sueca es creadora de todo el concepto.

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Ofrece 40% más de capacidad para transportar pasajeros y por cumplir con la filosofía de la compañía, la cual se enfoca en una movilidad más sustentable con el medio ambiente y más segura, a través de su visión cero accidentes, señaló Håkan Agnevall, presidente Global de Volvo Buses.

Rafael Kisel, director general de Volvo Buses México, explicó que en su desarrollo se llevó varios años de un trabajo interdisciplinario entre los departamentos de ingeniería de México, Suecia, Brasil, India y Polonia, cinco países de los más importantes para la marca sueca en el mundo.

Asimismo, agregó que no se ha escatimado en la realización de pruebas con el Volvo 9800 DD, lo mismo en climas extremos con mucho calor que con frío, en situaciones de altura y a nivel del mar, por lo que el vehículo está listo para arrancar producción en mayo y los primeros pedidos se surtirían a principios de junio.

Para su producción se realizaron inversiones en la planta de Volvo, en Tultitlán, Estado de México, ya que no estaba equipada para producir autobuses de 4.20 metros, por lo que se invirtió en nuevos herramentales o bien se adecuaron para autobuses de este tipo, tanto las cabinas de pintura, las máquinas de lavado, así como la misma estructura.

Sin lugar a duda, es el lanzamiento más importante a nivel mundial para Volvo y seguramente será su buque insignia en los mercados más importantes durante los siguientes años. 

El nuevo integrante de la familia Volvo, es el único en su clase que cuenta con rampa para silla de ruedas.

Tiene una altura interior de 1.80 m en ambos niveles, un espacio amplio para transportar equipaje y conserva los más avanzados sistemas de seguridad que caracterizan a Volvo Buses México.

Asimismo, la configuración presentada fue la versión de máximo lujo y confort en cuestión de butacas, equipadas para una reclinación de 180 grados, con sistema de entretenimiento individual, mesa de trabajo, portavasos y conexiones eléctricas.

  

Rafael Kisel, destacó que esta unidad nació a través del diálogo con sus clientes, quienes pedían eficiencia operacional y la mejor experiencia de viaje.

Añadió que un doble piso brinda mayor seguridad, un alto nivel de servicio y reduce los costos de los transportistas.

Con la llegada del Volvo 9800 DD, nuevamente se experimentó el fenómeno Volvo, esto es, que antes de que se presente la unidad, ya existen ordenes de pre-compra, lo que sin duda es una excelente señal del recibimiento que tendrá este autobús en el mercado mexicano, aunque esto también detiene un poco la estrategia de Volvo de contar con algunas pre-series más (Prototipos) para algunas de las líneas que estén interesadas en el vehículo.

Con lo anterior, Volvo Buses México continuará con la visión de ofrecer al mercado soluciones sustentables y ahora con un portafolio de productos más amplio, ya que comercializará sus autobuses foráneos Volvo 9700 US/CAN, Volvo 9800 y Volvo 9800 DD, y sus plataformas disponibles para todos los carroceros del país.