AYCO Nervi 3.4: el guerrero Mexicano que va ganando terreno

Prácticamente con un año en el mercado de autobuses foráneos ligeros, el Nervi 3.4 de AYCO empieza a ganarse un lugar en el mercado, durante los últimos 12 meses se lograron comercializar 90 autobuses con este tipo de carrocería que cuenta con ingeniería cien por ciento Mexicana.

Créditos por imagen: Darío Enrique Hernández. | Redacción: Vía Libre.

Javier Benítez, Director General de Autopartes y Componentes S.A. de C.V. (AYCO), explicó que trabajan con este modelo prácticamente con todos los fabricantes de plataformas para autobuses foráneos ligeros, como son Mercedes-Benz, Scania, MAN, Volkswagen y Volvo.

“En estos momentos circulan 90 autobuses con esta carrocería, tenemos algunas otras en evaluaciones con Grupo Toluca, Zinacantepec, Flecha Roja, otras en líneas de Sinaloa y con socios de la Alianza Nacional de Transportadoras Turísticas (ANTT)”.

Agregó que cuenta con el apoyo de los fabricantes del tren motriz y han demostrado ser una alternativa viable en los recorridos cortos, medianos y así como en rutas foráneas ligeras. “Los podemos fabricar desde una longitud de 10.8 hasta 13.8 metros dependiendo de la plataforma”.

Para este año, las expectativas son lograr algunos puntos porcentuales más, en un mercado de autobuses foráneos ligeros que se ubican con ventas entre 550 y 600 unidades anualmente. “Tenemos que seguir con un excelente trabajo todos los días y demostrar que estamos a la altura de cualquier armadora”, finalizó.