Desde 1994, Mercedes-Benz Autobuses ha lanzado al mercado distintos vehículos de pasajeros, los cuales han sido icónicos por su forma, diseño, capacidad, comodidad y preferencia entre el hombre-autobús.
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| Más de 86,000 unidades producidas en la Planta García rodando en México. |
Es así como a lo largo de 25 años, la armadora alemana ha fabricado autobuses especialmente para las ciudades Mexicanas, tal es así que las tecnologías, las rutas y el urbanismo han hecho que se modifiquen los vehículos de transporte público.
Para diseñar, modificar y hacer chasises especiales para los Mexicanos, la Estrella de Tres Puntas, mediante un equipo especializado de ingenieros, urbanistas y mecánicos analizan comportamientos de la movilidad y usuarios, convirtiendo esos datos y hallazgos en unidades de transporte de pasajeros, vehículos eficientes, durables y amigables con el medio ambiente.
A continuación, algunas de las soluciones de movilidad que Mercedes-Benz ha lanzado al mercado Mexicano:
- El O371, un autobús de larga y media distancia, con doble eje y capacidad para 34 pasajeros lanzado en 1991.
- El 6 de enero de 1999, se arma el primer Boxer con chasis MBO 1419.
- El Torino basado en el chasis OMC, vehículo urbano, de motor trasero y con capacidad para 36 personas, con disponibilidad de dos puertas o una puerta, comenzó a rodar por las calles Mexicanas en el 2001.
- Para el 2007 se produce el Multego Facelift, una unidad de larga distancia, con carrocería Marcopolo, confort y comodidad para viajes foráneos.
- Aparece la versión de motor delantero del modelo Boxer, en el 2008, con chasis OF y control delantero; proporcionando un gran rendimiento de combustible.
- Para el mercado de transporte suburbano nacen el Torino OH y el Alliado, en 2009.
- En convenio con el Sistema de Transporte Masivo Metrobús, Mercedes-Benz Autobuses entrega sus primeros modelos BRT, con tecnología Euro V.
- Para el mercado de flotillas de viajes foráneos, en 2012, se lanza la gama de buses de larga distancia, la cual incluye el Paradiso, Viaggio, y el Paradiso Double Decker, con tecnología BlueTec5.
- El Toreto, midibús urbano de gran capacidad y rendimiento, llega a las calles de México en 2016, junto a la renovación del Boxer y Torino.
- El autobús más seguro de México, el Safety Bus, un sistema de tecnologías que procuran y auxilian a operadores para disminuir accidentes. Lanzado en 2017. Durante ese mismo año, sale a la luz el Mega TR con chasis OH 1621, vehículo urbano de grandes prestaciones y eficiencia. Y en ese mismo año, Mercedes-Benz presento en el mercado toda la gama de sus productos con tecnología BlueTec5.
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