Moshe Winer, director comercial de Volvo Buses México, dijo que la combinación Volvo-AYCO Nervi 3.4 ha dado como resultado un autobús foráneo ligero muy competitivo que muy seguramente tendrá éxito en el mercado Mexicano.
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| Créditos por imagen y redacción: Vía Libre / Bus-México. |
Agregó que, después de ver el primer prototipo con esta combinación, están seguros de que la decisión de desarrollar esta unidad con AYCO ha sido acertada. “Ha sido muy satisfactorio ver el resultado final, la familia Mangino ha logrado un desarrollo muy equilibrado con el Nervi 3.4, quién mejor que ellos para desarrollar una carrocería con estas características”.
Winer recordó que AYCO ha marcado la pauta en el segmento de autobuses urbanos y suburbanos en México, por lo que el paso obligado era tener una carrocería en el mercado de los foráneos ligeros.
“El desarrollo es muy bueno, los materiales utilizados son de alta calidad, por lo que estamos seguros de que será muy competitivo en el segmento”.
La estrategia entre Volvo y AYCO con el Nervi 3.4 será de promoción con los dos equipos de ventas, “Tendremos algunos prototipos para pruebas con los empresarios interesados y un pequeño inventario para entregar rápidas”.
El directivo dijo que ha visto el desarrollo de AYCO en todos estos años, involucrado en la industria, por lo que está seguro del éxito que tendrá con este nuevo desafío en el mercado de autobuses foráneos ligeros. “El Nervi 3.4 es el resultado de muchos años de experiencia en el mercado Mexicano”, finalizó.
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