El grupo Daimler Buses ha abierto un nuevo capítulo en los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción con la presentación del nuevo Active Brake Assist 4 (ABA 4), que ahora cuenta también con una función de detección de peatones. Se trata de “la primera vez en todo el mundo que un autobús incorpora un servofreno de emergencia capaz de frenar automáticamente ante la presencia de peatones”, afirma Gustav Tuschen, responsable de Desarrollo en Daimler Buses.
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| Credits: Autobuses & Autocares |
ABA 4 es la evolución lógica del sistema ABA 3. El nuevo ABA 4 está centrado de forma prioritaria en evitar accidentes y proteger a los demás usuarios de la vía, especialmente a peatones y ciclistas, mediante una advertencia al conductor con señales visuales y acústicas del peligro de colisión. Al mismo tiempo, el sistema inicia una frenada parcial automática.
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